Стройматериалы Казахстан продажа Казахстан, купить Казахстан, продам Казахстан, бесплатные объявления

Ортофосфорная кислота. . Ортофосфорная кислота - Ортофосфорная кислота используется: - при строительстве дорог в изготовлении дорожной эмульсии для асфальтобетона, - при пайке в качестве флюса, - для очищения от ржавчины металлических поверхностей.

Пленка полиэтиленовая техническая черная 100мкм, 200 мкм, 300мкм, 400мкм Обладает высокой прочностью, влаго и воздухо непроницаемостью и морозостойкостью Толщина технической пленки может быть как очень маленькая 100 мкм, так и очень большая 500 мкм От этого во многом зависит прочность и ее цена.

Геотекстиль «Дорнит» широко используется при усилении прочности дренажных систем, при строительстве железных и автомобильных дорог. Преимущества геотекстиля «Дорнит»: • Высокая степень упругости материала (Дорнит может воспринимать существенные нагрузки, армировать при малых деформациях).

Латекс Butonal NX 4190. Применяется в изготовлении модифицированных битумов, тем самым повышает качества вяжущих для покрытия дорог, улиц, аэропортов, и работ по их содержанию.

Лента поливинилхлоридная липкая. Описание: Лента ПВХ липкая предназначена для защиты от коррозии наружной поверхности магистральных газо-нефте-трубопроводов в качестве изолирующего и защитного покрытия.

Каболка (канат смоляной) представляет собой льняную или из другого волокнистого материала (натурального или искусственного) прядь, пропитанную при необходимости антисептическим веществом, сплетенную специальным образом, что придает ей повышенную биостойкость, хорошее сопротивление к гниению, что существенно увеличивает срок эксплуатации.

ХРИЗОТОП Стабилизирующая добавка ХРИЗОТОП представляет собой спрессованные гранулы минерального волокна с органическим связующим. «Гранулированный стабилизатор «Хризотоп» для щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей.

Присадка адгезионная Амдор-9 используется при качественном строительстве автомобильных дорог. Присадка адгезионная Амдор-9 к битумам нефтяным дорожным, незаменима при строительстве дорог, улучшает сцепление жидких и с вязких битумов сухими и влажными минеральными материалами в присутствии воды, повышает долговечность, прочность и водостойкость асфальтового покрытия.

Виатоп Viatop 66 – это целлюлозная стабилизирующая добавка, которая осуществляет функцию «битумоносителя», что исключает стекание вяжущего составляющего при использовании ЩМА и транспортировке.

Георшетка Пластиковая армирующая георешетка производится из полиэтилена (ПНД и ПВД) и устойчива к любым типам грунтов, соленой и пресной воде, ультрафиолетовому излучению, агрессивным средам.

Геомембана Гидроизоляционная мембрана подразделяется по типу сырья на геопленку, изготовленную из полиэтилена низкого давления и высокой плотности (HDPE или ПНД) и геопленку, произведённую из полиэтилена высокого давления и низкой плотности (LLDPE или ПВД).

Георешетка 100 – это полимерная трехмерная решетка с высотой ребра 100 мм, отлично подходящая для армирования грунта. Такой геоматериал активно используется в гражданском строительстве: для укрепления насыпей и склонов, при устройстве железных и автомобильных дорог, земляных дамб, паркингов, для берегоукрепления и т.

Уплотнительный жгут теплоизоляционный (полипропиленовый) Жгут полипропиленовый - это теплоизоляционный шнур (жгут) для утепления и герметизации трещин и швов, изготовленный из вспененного пенополиэтилена.

Прочность на разрыв до 150 кН/м К основным свойствам материала относится устойчивость к ультрафиолету, к перепадам температуры и морозам, агрессивному воздействию таких веществ, как соли и кислоты.

Георешетка 210x210 мм высотой 50 мм используется для усиления слабых грунтов, укрепления берегов от размывания, устройства подпорных стен, а также применяется в широком спектре ландшафтных работ.

Двухмерная георешетка с размером ячейки 210x210 мм и высотой 200 мм изготавливается из полипропиленовых лент, которые соединены сварными швами с высокой прочностью, образуя соты.

Базальтовая кладочная сетка Сетка базальтовая кладочная - представляет две системы базальтовых ровингов, расположенных перпендикулярно по отношению друг к другу, провязанных между собой третьей - провязывающей полиэфирной нитью и пропитанных полимерными дисперсиями.

Присадка адгезионная БП-3М используется при качественном строительстве автомобильных дорог. Присадка адгезионная БП-3М к битумам нефтяным дорожным, незаменима при строительстве дорог, улучшает сцепление жидких и вязких битумов с сухими и влажными минеральными материалами в присутствии воды, повышает долговечность, прочность и водостойкость асфальтового покрытия.

Объёмная георешетка с ячейкой размером 160x160 и высотой 200 мм – это армирующий и разделительный материал, которые изготовлен их сварных в виде сот полипропиленовых лент.

Геотекстиль 250, в большинстве случаев, означает его плотность, т.е. вес геотекстиля дорнит составляет 250 грамм на один квадратный метр. геотекстиль дорнит 250 упругий, что позволяет использовать его как армирующий материал при строительстве водоемов, дорожного полотна или откосов, использовать в ландшафтном дизайне; может служить своеобразным фильтром, а особая структура материала препятствует забиванию грунтом; устойчив к проколам и разрывам, а также к влиянию химических веществ: не поддается воздействию щелочи или кислоты.

Геосетка применяются в дорожном строительстве, строительстве железных дорог, при устройстве каналов, для армирования рыхлых и не однородных грунтов, укреплении русел малых водотоков, прибрежной зоны водоемов и каналов.

Незаменим он и в дренажных системах, не допуская их засорения, ускоряя водоотвод. Даже в случае паводка или сильных продолжительных ливней геотекстиль плотностью 300 г/м кв не позволит перемешаться слоям конструкции.

Полотно геотекстильное плотностью 450 грамм на метр применяют: • в пешеходных зонах; • парковки для грузовых автомобилей; • для укрепления откосов с георешеткой; • шоссе и автомагистрали; • железные дороги; • как конструктивная прослойка с габионными конструкциями; • подъездные дороги для тяжелого транспорта; • взлетно-посадочные полосы; • дренаж водостоков; • дренажные системы; • защита от сорняков и т.

Геотекстиль 500 г/м2 представляет собой водопроницаемое полотно, изготовленное из тончайших полиэфирных, полиэтиленовых или полипропиленовых волокон по нетканой иглопробивной технологии.

Грунт, укрепленный объемной решеткой не нуждается в обновлении, ремонте, например, из-за осадков. Напротив, за счет прорастания корней растений через перфорационные отверстия в решетке происходит естественное армирование склонов.

Объёмная георешетка с ячейкой размером 320x320 и высотой 100 мм представляет собой геоматериал в виде сот, который изготовлен из сварных полипропиленовых лент. Решётка обладает армирующими, укрепляющими и разделительными характеристиками и используется для стабилизации грунта при прокладке дорог и трубопроводов, укреплении откосов и насыпей, а также в ландшафтных работах.

Георешетка 320x320 высотой 150 мм используется для армирования основания дорог, газонов и слабых грунтов, кроме этого она применяется в качестве армирующего материала при укреплении откосов и насыпей, а также в ландшафтном дизайне.

Полотно геотекстильное плотностью 500 грамм на метр применяют: · в пешеходных зонах; · парковки для грузовых автомобилей; · для укрепления откосов с георешеткой; · шоссе и автомагистрали; · железные дороги; · как конструктивная прослойка с габионными конструкциями; · подъездные дороги для тяжелого транспорта; · взлетно-посадочные полосы; · дренаж водостоков; · дренажные системы; · защита от сорняков и т.

Георешетка объёмная с размером ячейки 320x320 и высотой ребра 50 мм обладает высокими армирующими, разделяющими и дренажными свойствами, используясь для укрепления грунта в дорожном строительстве, при прокладке трубопроводов и в ландшафтном дизайне.

В сложенном состоянии георешетка объемная из полиэтилена высотой ребра 50 мм отличается компактными размерами. Она имеет малый вес. Это позволяет сократить расходы на транспортировку, перевозя большое количество материала за один раз, или заполняя свободное место в машине другими стройматериалами.